¿Cuánto cuestan los peajes en Argentina? Rutas 2026
Viajar en auto por Argentina implica pagar peajes en cada corredor concesionado. Un auto categoría I paga $8.000–$15.000 ARS en peajes de ida en la ruta Buenos Aires–Mar del Plata (6 peajes, Coviares) y $10.000–$18.000 en Buenos Aires–Córdoba (8 peajes). Las tarifas varían por concesionaria y se actualizan periódicamente — con inflación proyectada del 30-50% anual 2026, los precios en ARS se desactualizan rápidamente. El USD/ARS oficial de referencia es ~$1.500 (abril 2026).
Las tarifas escalan fuertemente por categoría: un camión de 5-6 ejes (Cat. V) paga 4,5 veces lo que paga un auto en el mismo peaje. Las principales concesionarias son AUSA (autopistas urbanas CABA), Autopistas del Sol (Acceso Norte/Panamericana), Coviares (BA-MdQ), Caminos del Buen Ayre y Vialidad Nacional/Vianor (vías estatales). El telepeaje TelePASE da 5% de descuento y permite pasar sin detenerse; integración con Mercado Pago y Cuenta DNI Banco Provincia.
En temporada alta (enero-febrero verano y Semana Santa) algunas concesiones aplican tarifa diferencial de +20-30%. Existen rutas alternativas sin peaje como Ruta 74 (BA-MdQ) que evitan todos los peajes pero añaden tiempo. Waze AR muestra peajes y alternativas gratuitas en tiempo real.
Calculadora Peajes Argentina 2026 — Acceso Norte, Riccheri, BA-MdQ
Ruta 2 · ~6 peajes · Coviares · 400 km · ~4h · Cat. I referencia: $8.000–$15.000
Multiplicador Cat. I: ×1.00 sobre tarifa Cat. I
TelePASE · AutoPASE · Mercado Pago integrado · Cuenta DNI Banco Provincia
Enero-febrero (verano AR) y Semana Santa — tarifas diferenciales en algunas concesiones
Cada viaje = ida + vuelta = $23.000 (Cat. I)
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VTV ArgentinaLicencia de conducir ARPeajes ColombiaSueldo neto ARCálculos estimativos basados en tarifas de peajes referenciales Argentina abril 2026 (Vialidad Nacional, Min. Transporte, AUSA). Las tarifas exactas varían por concesión, ubicación del peaje y resolución vigente. El multiplicador por categorías es orientativo; consultar tarjeta oficial de cada peaje. TelePASE y AutoPASE otorgan descuento del 5% en concesiones afiliadas. La sobretasa de temporada alta aplica en algunas concesiones durante verano (enero-febrero) y Semana Santa (+20-30%, usamos 25% promedio). Mercado Pago, Naranja X y Cuenta DNI Banco Provincia ofrecen integración de pago. USD/ARS oficial referencia: ~$1.500 (abril 2026). ADVERTENCIA INFLACIÓN: Argentina proyecta 30-50% anual 2026; los valores nominales ARS se desactualizan rápidamente — verificar tarifas vigentes antes de viajar. No constituye asesoría jurídica ni financiera. Ver fuentes y supuestos
Desglose completo de costos
| Concepto | Importe | Quién paga | Notas |
|---|---|---|---|
| Categoría I (auto / camioneta / moto) El más común — 2 ejes liviano | $800 – $2500 | Conductor | $800–$2.500 por peaje según ubicación y concesión. Acceso Norte: $1.200–$2.500. Riccheri: $1.000–$2.000. Rutas interurbanas: BA-MdQ total ~$8K–$15K (6 peajes). |
| Categoría II (camioneta grande / buseta) 2 ejes mayor altura | $1040 – $3250 | Conductor | Multiplicador ×1,30 sobre Cat. I. Camionetas doble cabina grandes, furgonetas, busetas de servicio especial. |
| Categoría III (bus / camión 2 ejes) Servicio público urbano e interurbano | $1600 – $5000 | Conductor | Multiplicador ×2,00. Buses intermunicipales, camiones de carga de 2 ejes. |
| Categoría IV (camión 3-4 ejes) Carga mediana | $2400 – $7500 | Conductor | Multiplicador ×3,00. Camiones de 3 o 4 ejes, semi-remolques livianos. |
| Categoría V (camión 5-6 ejes) Carga pesada | $3600 – $11.250 | Conductor | Multiplicador ×4,50. Tractocamiones con remolque estándar, típico transporte de granos. |
| Categoría VI (camión 7+ ejes) Vehículos extradimensionados | $4800 – $15.000 | Conductor | Multiplicador ×6,00. Convoyes, vehículos de carga especial. Pueden requerir permisos adicionales de Vialidad. |
| TelePASE / AutoPASE — descuento 5% de descuento + sin parar | $-750 – $-40 | Descuento al conductor | Descuento del 5% sobre tarifa vigente en concesiones afiliadas. Recarga online puede dar descuento adicional. Integración con Mercado Pago y Cuenta DNI Banco Provincia. |
| Multa sin TelePASE en autopistas que lo exigen Tramos de cobro exclusivo telepeaje | $50.000 – $150.000 | Infractor | En algunos tramos de Acceso Norte y autopistas concesionadas, el pago es solo por telepeaje. Circular sin TelePASE: multa $50K–$150K según concesión. Reincidencia: suspensión de cuenta. |
Precios por región
| Región | Rango de precios | Notas |
|---|---|---|
| Buenos Aires → Mar del Plata (R2) | $8000 – $15.000 | ~6 peajes · 400 km · Coviares · ~4h. La ruta de verano más transitada. Temporada alta (enero-febrero): +25%. Cat. I ida. |
| Buenos Aires → Córdoba | $10.000 – $18.000 | ~8 peajes · 700 km · Ruta 9 · ~7h. Cat. I ida. Segunda ruta interurbana más importante. |
| Buenos Aires → Rosario | $5000 – $9000 | ~5 peajes · 300 km · Autopista Rosario-BA · ~3h. Cat. I ida. Ruta de negocios más transitada. |
| Buenos Aires → Mendoza | $15.000 – $25.000 | ~10 peajes · 1.100 km · Ruta 7 / Los Andes · ~12h. Cat. I ida. Entrada cordillera. |
| Buenos Aires → Bariloche | $25.000 – $40.000 | ~15 peajes · 1.600 km · Ruta 22/R3 · ~16-18h. Cat. I ida. Comparar con vuelo directo ~$3.5M–$7M. |
Tarifas referenciales Cat. I (auto particular) ida sola. Abril 2026. En temporada alta (enero-febrero y Semana Santa) algunas concesiones aplican tarifa diferencial +20-30%.
Qué incluye y qué no
Qué incluye
- Derecho de paso por la infraestructura vial concesionada o estatal
- Mantenimiento rutinario de la vía (bacheo, señalización horizontal y vertical)
- Operación de túneles, viaductos y peajes automáticos en la ruta
- Atención de emergencias viales del corredor concesionado
- Servicio de auxilio vial en algunos corredores (Autopistas del Sol, AUSA)
Qué NO incluye
- Nafta ni combustible del viaje
- Seguro de viaje ni seguro del vehículo (SOAT o seguro obligatorio)
- Peajes en rutas provinciales o secundarias sin concesión nacional
- Multas por exceso de velocidad u otras infracciones en el corredor
- Parqueaderos o estacionamiento en destino
- Costos de mantenimiento del vehículo por desgaste del viaje
- Remolque o auxilio mecánico si el vehículo queda varado
Factores que afectan el precio
Categoría del vehículo
Las tarifas escalan fuertemente por categoría. Un camión de 5-6 ejes (Cat. V) paga 4,5 veces más que un auto (Cat. I) en el mismo peaje. Para un transportista con viaje BA-Córdoba: Cat. I ≈ $14K ida, Cat. V ≈ $63K ida. El costo de peajes es un insumo relevante para el flete.
Número de peajes en la ruta
BA-Bariloche tiene ~15 peajes; Acceso Norte puede ser solo 1 peaje. A mayor distancia y más concesiones, más peajes. La red de Vialidad Nacional tiene más de 20 concesiones activas con tarifas independientes.
Temporada alta y festivos
Enero-febrero (verano AR) y Semana Santa pueden generar sobretasas del 20-30% en algunas concesiones como Coviares (BA-MdQ). Los fines de semana largos también concentran tráfico aunque no siempre tarifas diferenciales.
TelePASE y medios de pago digitales
TelePASE y AutoPASE otorgan descuento del 5% sobre la tarifa vigente en concesiones afiliadas. La integración con Mercado Pago, Cuenta DNI Banco Provincia y Naranja X facilita el pago sin efectivo. Algunos tramos solo admiten telepeaje.
Rutas alternas sin peaje
Existen rutas alternativas sin peaje o con menos peajes, pero son más lentas y de menor calidad vial. BA-MdQ por Ruta 74 (gratis): +30% de tiempo. BA-Córdoba por Ruta 8: gratis pero +1 hora. Solo recomendable si el tiempo no es crítico.
Concesionaria y tipo de vía
Las autopistas concesionadas (Autopistas del Sol, AUSA, Coviares) tienen tarifas más altas que las vías Vialidad Nacional (Vianor) operadas por el Estado. Las concesiones privadas suelen ofrecer mayor velocidad, señalización y auxilio vial.
Proceso paso a paso
Consultar Waze, Google Maps o la app TelePASE para ver los peajes en la ruta. Cada concesión tiene tarifa propia. BA-MdQ: ~6 peajes Coviares. BA-Córdoba: ~8 peajes Ruta 9. BA-Rosario: ~5 peajes Autopista.
Categoría I: autos, camionetas livianas, motos. Cat. II: camionetas doble cabina grandes, furgonetas. Cat. III+: camiones y buses. En caso de duda, verificar en la Tarjeta Verde del vehículo o consultar en la cabina del peaje.
Si viajás más de 2 veces al mes por la misma ruta, el TelePASE vale la pena: 5% de descuento + sin detener el vehículo. Activar con la Cédula Verde del auto. Recarga online con Mercado Pago o Cuenta DNI Banco Provincia.
Las tarifas se actualizan periódicamente por inflación (en Argentina con alta frecuencia dada la inflación proyectada 30-50% 2026). Antes de un viaje largo, verificar en la web de la concesionaria o en la app TelePASE.
La mayoría acepta efectivo ARS y TelePASE. Algunos tramos son solo telepeaje. Mercado Pago y tarjetas débito/crédito en algunas cabinas. Llevar efectivo como respaldo en viajes largos con concesiones diversas.
Para turismo, sumar: peajes + nafta + peajes en destino + hospedaje. BA-MdQ verano temporada alta: peajes ~$15K + nafta ~$80K (400 km ida). Compare con bus ($15K–$30K) o vuelo ($150K–$400K) para decidir modo de transporte.
Tips para ahorrar
Activar TelePASE con Mercado Pago o Cuenta DNI
TelePASE da 5% de descuento en concesiones afiliadas. En BA-MdQ (6 peajes) equivale a $400–$750 de ahorro por viaje. Para quienes viajan 4+ veces al mes, el ahorro mensual puede superar $3.000. La integración con Mercado Pago facilita la recarga.
Evitar viajar en temporada alta y Semana Santa
En enero-febrero y Semana Santa, algunos peajes como Coviares (BA-MdQ) aplican tarifa diferencial +20-30%. Salir el sábado temprano en lugar del viernes a la tarde puede evitar la sobretasa y las colas de 1-2 horas en cabinas sin telepeaje.
Evaluar ruta alternativa gratuita para viajes frecuentes
Para BA-MdQ: Ruta 74 es gratuita pero agrega ~30% de tiempo. Para BA-Rosario: algunas variantes por R8 evitan peajes. Si viajás semana a semana y el tiempo no es crítico, la alternativa gratuita puede ahorrar $5K–$15K por viaje.
Usar Waze AR para ver alternativas sin peajes
Waze muestra peajes y permite buscar rutas alternativas evitando peajes. Útil para viajes cortos donde la alternativa sin peaje agrega pocos minutos. Google Maps también incluye estimación del costo de peajes para rutas largas.
Para camioneros: pagar peajes en función del flete
Los peajes son insumo del flete y se trasladan al costo. Cat. V BA-Córdoba: ~$63K ida. Asegurate de incluir los peajes en el precio del flete antes de negociar. Algunos clientes exigen factura de peajes — el TelePASE emite comprobante digital.
App TelePASE para historial y recarga automática
La app TelePASE permite ver el historial de viajes, recargar saldo automáticamente y recibir comprobantes. Útil para rendición de gastos empresariales. Naranja X y Brubank también integran recarga de telepeaje con descuentos adicionales eventuales.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuestan los peajes de Buenos Aires a Mar del Plata en 2026?
Buenos Aires-Mar del Plata (Ruta 2) tiene aproximadamente 6 peajes operados por Coviares. Para Cat. I (auto), el costo total ida es de **$8.000–$15.000 ARS**. Con TelePASE (-5%): ~$7.600–$14.250. En temporada alta (enero-febrero) puede subir un 25% adicional: ~$10.000–$18.750. El viaje dura ~4 horas.
¿Cuánto cuestan los peajes de Buenos Aires a Córdoba?
Buenos Aires-Córdoba tiene aproximadamente 8 peajes por Ruta 9 y Autopista Córdoba. Para Cat. I, el total ida es de **$10.000–$18.000 ARS**. Con TelePASE: ~$9.500–$17.100. El viaje dura ~7 horas. Para Cat. IV (camión): ~$30.000–$54.000.
¿Qué es el TelePASE y cómo funciona en Argentina?
TelePASE (y AutoPASE) es el sistema de telepeaje con tag electrónico que permite pasar sin detenerse con 5% de descuento. Se activa con la Cédula Verde del auto. La cuenta se recarga con Mercado Pago, débito o Cuenta DNI Banco Provincia. En algunos tramos la cabina es solo telepeaje — sin telepeaje aplicaría multa.
¿Cuánto son los peajes de Buenos Aires a Bariloche?
Buenos Aires-Bariloche tiene aproximadamente 15 peajes por Ruta 22 y Ruta 3. Para Cat. I, el total ida es de **$25.000–$40.000 ARS**. Considerando nafta (~$350K–$500K por 1.600 km), el viaje en auto ida cuesta ~$375K–$540K. Un vuelo directo de referencia cuesta ~$3.500K–$7.000K. Para 4 personas el auto suele ser más económico.
¿Cuánto cuestan los peajes del Acceso Norte (Panamericana)?
Cada cabina del Acceso Norte (Panamericana) cuesta **$1.200–$2.500 ARS** para Cat. I (auto), según el tramo y la concesión (Autopistas del Sol). Si usás el Acceso Norte diariamente para trabajar (ida y vuelta = 2 peajes), el costo mensual puede ser ~$48.000–$100.000 para 20 días laborales.
¿Conviene ir en auto o en bus de Buenos Aires a Mar del Plata?
Bus BA-MdQ: $15.000–$40.000 por persona (ejecutivo/diferencial). Auto Cat. I: peajes ~$12K + nafta ~$80K = ~$92K para 1-4 personas. Para 1-2 personas, el bus es más económico. Para 3-4 personas, el auto puede ser similar o más barato. En temporada alta el bus sube de precio y el auto tiene sobretasa en peajes.
¿Los peajes suben de precio en Argentina?
Sí, y con alta frecuencia dada la inflación AR proyectada del 30-50% anual en 2026. Las concesiones ajustan tarifas periódicamente por inflación, previa autorización de Vialidad Nacional o el Ministerio de Transporte. Los valores de esta guía son de abril 2026 — verificar tarifas vigentes antes de viajar, especialmente en viajes largos.
¿Qué concesionarias operan los principales peajes de Argentina?
Principales concesionarias: **AUSA** (autopistas urbanas CABA), **Autopistas del Sol** (Acceso Norte/Panamericana), **Coviares** (BA-Mar del Plata R2), **Caminos del Buen Ayre** (alternativa norte GBA), **Vialidad Nacional/Vianor** (vías estatales), **Autopistas Bicentenario** (norte BA), **Caminos del Río Uruguay** (litoral). Cada concesión define su tarifa independientemente.
¿Hay rutas sin peajes de Buenos Aires a destinos turísticos?
Sí. BA-MdQ por Ruta 74 es gratuita pero agrega ~30% de tiempo (+1,5h). BA-Córdoba por Ruta 8 puede evitar algunos peajes pero agrega ~1 hora. BA-Mendoza por R7 tiene tramos gratuitos. Waze y Google Maps permiten buscar rutas 'evitando peajes'. La opción gratuita es válida si el tiempo no es crítico.
Notas y supuestos
Fuentes
- Vialidad Nacional Argentina — Concesiones y tarifas (vialidad.gob.ar)
- AUSA — Autopistas Urbanas SA CABA (autopistas.com.ar)
- Coviares — Concesión Ruta 2 BA-Mar del Plata (coviares.com.ar)
- Ministerio de Transporte Argentina — Categorías vehículos y peajes (argentina.gob.ar/transporte)
- TelePASE — Telepeaje Argentina (telepase.com.ar)
- Infobae / La Nación — Tarifas peajes Argentina 2026
Supuestos y limitaciones
Precios expresados en pesos argentinos (ARS) de abril 2026. Las tarifas de peajes son valores referenciales obtenidos de datos de concesionarias y Vialidad Nacional; las tarifas exactas varían por concesión, ubicación del peaje y resolución vigente. Los multiplicadores por categoría (II-VI) son orientativos sobre Cat. I; las tarifas exactas varían por concesión. El número de peajes por ruta es aproximado y puede variar por obras, cierres temporales o ajustes de concesión. El descuento del TelePASE (5%) aplica en concesiones afiliadas; verificar en cada concesionaria. La sobretasa de temporada alta (usamos 25% promedio) varía entre 20-30% según concesionaria. USD/ARS oficial referencia: ~$1.500 (abril 2026). ADVERTENCIA INFLACIÓN: Argentina proyecta inflación del 30-50% anual 2026; los valores nominales en ARS se desactualizan rápidamente — verificar tarifas vigentes antes de viajar, especialmente en viajes largos o si han pasado semanas desde la publicación. No constituye asesoría jurídica ni financiera.
Aviso legal
Los precios son orientativos y pueden variar según tu situación particular. Esta guía no constituye asesoramiento fiscal ni jurídico. Consulta con un profesional para tu caso concreto.