¿Cuánto cuesta el seguro de moto en Perú? SOAT y coberturas 2026
El seguro de moto en Perú tiene dos niveles: el SOAT (obligatorio, ~S/ 250/año para motos hasta 250cc en Lima) y los seguros voluntarios para mayor protección. En 2026, el SOAT + seguro a terceros cuesta aproximadamente S/ 650/año para una moto estándar en Lima — una protección básica esencial para motociclistas habituales. Las motos tienen la mayor tasa de siniestralidad de todos los vehículos en Perú, y el SOAT no cubre al conductor culpable del accidente ni los daños materiales. Para motos de valor mayor a S/ 15,000, el todo riesgo con cobertura de robo se justifica plenamente.
Calculadora seguro de moto Peru 2026
Estimaciones referenciales 2026. SOAT moto: tarifa orientativa segun MTC 2026 (hasta 250cc: S/ 250, mas de 250cc: S/ 450 en Lima; -20% en provincias). Seguro a terceros: S/ 400/ano adicional (precio de mercado). Todo riesgo: 5% del valor de la moto al ano. El precio real depende de la aseguradora, modelo, ano de fabricacion e historial del conductor. Consulta a La Positiva, Rimac, Pacifico u otras aseguradoras para cotizacion exacta. Ver mas sobre seguro de moto en Peru
Desglose completo de costos
| Concepto | Importe | Quién paga | Notas |
|---|---|---|---|
| SOAT moto hasta 250cc Seguro obligatorio — mínimo legal para circular | PEN200 – PEN300 | Propietario de la moto | El SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito) es obligatorio para circular con cualquier vehículo en el Perú. Para motos de hasta 250cc de cilindrada, el costo es aproximadamente S/ 250/año en Lima. En provincias, las tarifas pueden ser hasta un 20% menores. El SOAT cubre exclusivamente daños a personas: muerte (hasta S/ 4 UIT = S/ 21,400), invalidez permanente, gastos médicos de emergencia y sepelio. NO cubre daños al vehículo ni a terceros materialmente. |
| SOAT moto más de 250cc Mayor cilindrada implica mayor tarifa SOAT | PEN380 – PEN520 | Propietario de la moto | Las motos de más de 250cc tienen una tarifa SOAT mayor por considerarse vehículos de mayor potencia y riesgo. Costo aproximado: S/ 450/año en Lima. Incluye motos de media y alta cilindrada (250cc–1200cc), scooters de gran porte y motos de turismo. Las motos de alta cilindrada (600cc+) suelen ser importadas y de mayor valor — el seguro a terceros o todo riesgo es especialmente recomendado para estos modelos dado su alto costo de reparación. |
| Seguro a terceros (voluntario) Cobertura básica de responsabilidad civil | PEN300 – PEN500 | Propietario de la moto | El seguro a terceros para motos es un seguro voluntario que cubre daños materiales causados a terceros (otros vehículos o propiedades) en caso de accidente. Precio de mercado: S/ 350–S/ 450/año adicional al SOAT. Total (SOAT + terceros): S/ 600–S/ 750/año para moto hasta 250cc en Lima. Es la cobertura más recomendada para motociclistas habituales: protege del costo más imprevisto — dañar el auto o propiedad de otra persona. |
| Todo riesgo moto (5% del valor/año) Cobertura completa — recomendado para motos de valor | PEN500 – PEN2000 | Propietario de la moto | El seguro todo riesgo para moto cubre: daños propios (caída, choque, vuelco), robo total, daños a terceros. La prima equivale aproximadamente al 5% del valor comercial de la moto al año. Para una moto de S/ 10,000: ~S/ 500/año. Para una moto de S/ 30,000: ~S/ 1,500/año. En Lima, el robo de motos es uno de los siniestros más frecuentes — el todo riesgo se justifica especialmente para motos de valor mayor a S/ 10,000–S/ 15,000. |
| Seguro de accidentes personal para el piloto El SOAT no cubre al conductor culpable — este seguro sí | PEN150 – PEN400 | Propietario de la moto | El SOAT no cubre al conductor del vehículo culpable del accidente — solo a las víctimas. Un seguro de accidentes personal cubre al motociclista en caso de caída, golpe u otro accidente: gastos médicos, invalidez temporal o permanente, y muerte accidental. Costo: S/ 150–S/ 400/año según cobertura. Algunas pólizas todo riesgo incluyen cobertura para el conductor. Para motociclistas que circulan diariamente en Lima, este seguro es altamente recomendable dado el alto índice de accidentes de moto. |
Precios por región
| Región | Rango de precios | Notas |
|---|---|---|
| Lima Metropolitana | PEN250 – PEN2500 | Mayor índice de robo y accidentes de moto del país. SOAT ~S/ 250/año (hasta 250cc). Todo riesgo: 5% del valor/año. Moto de S/ 8,000: ~S/ 400 + SOAT = S/ 650/año total. Mayor oferta de seguros voluntarios de aseguradoras principales. |
| Arequipa / Trujillo | PEN200 – PEN1800 | Ciudades con alta penetración de motos para transporte urbano y delivery. SOAT ~S/ 220–S/ 240/año (tarifa provincial). Todo riesgo similar a Lima. Mayor uso de motos lineales de bajo costo (S/ 4,000–S/ 8,000). |
| Piura / Chiclayo / Iquitos | PEN170 – PEN1500 | Ciudades del norte y selva con altísima densidad de motos. SOAT ~S/ 200/año (tarifa provincial). Muchas motos de bajo costo (S/ 3,000–S/ 6,000) para mototaxi y transporte. El seguro voluntario es menos común en estas zonas. |
| Cusco / Puno / Ayacucho | PEN150 – PEN1200 | Zonas andinas con menor densidad de tráfico. SOAT ~S/ 200/año. Las motos son usadas principalmente para transporte rural y agrícola. Menor oferta de seguros voluntarios — la mayoría solo contrata SOAT. |
El SOAT tiene tarifa orientativa nacional, aunque puede variar ligeramente según la aseguradora y zona. Los seguros voluntarios (terceros y todo riesgo) tienen mayor variación de precio por zona, perfil del conductor y modelo de la moto.
Qué incluye y qué no
Qué incluye
- SOAT: cobertura a personas en accidentes — muerte (hasta S/ 21,400), invalidez (hasta S/ 21,400), gastos médicos (hasta S/ 26,750), sepelio (hasta S/ 5,350)
- Seguro a terceros: responsabilidad civil por daños materiales a otros vehículos o propiedades en accidente
- Todo riesgo: daños propios de la moto por caída, choque o vuelco (con deducible)
- Todo riesgo: robo total de la moto (generalmente requiere denuncia policial y plazo de espera de 30 días)
- Asistencia en carretera en algunas pólizas todo riesgo: grúa, mecánico de emergencia
Qué NO incluye
- SOAT: NO cubre daños al vehículo propio ni a otros vehículos; NO cubre al conductor culpable del accidente
- Todo riesgo: deducible por siniestro (generalmente 10%–15% del daño con un mínimo de S/ 200–S/ 400)
- Todo riesgo: daños por conducción bajo efectos del alcohol o drogas, o sin licencia vigente
- Todo riesgo: robo de accesorios no declarados en la póliza (casco, maletas, GPS)
- Seguro a terceros: daños propios de la moto — solo cubre a los terceros afectados
Factores que afectan el precio
El SOAT es obligatorio y su tarifa la determina el MTC
Circular sin SOAT en Perú es infracción de tránsito grave: multa del 10% de la UIT (S/ 535 en 2026) y el vehículo puede ser internado. A diferencia de otros seguros, el SOAT tiene tarifa regulada por el MTC según tipo y categoría del vehículo — no varía entre aseguradoras (aunque puede haber pequeñas diferencias por descuentos comerciales). El SOAT puede adquirirse online en portales de aseguradoras, lo que evita largas colas. La vigencia es 12 meses.
Las motos tienen la mayor tasa de siniestralidad de todos los vehículos
En Perú, los accidentes de moto representan más del 40% de los siniestros de tránsito con víctimas fatales. Lima, Arequipa y Trujillo concentran el mayor número de accidentes de moto. El mototaxismo informal es el sector con más siniestros. Este alto riesgo se refleja en las primas de seguro: la tasa todo riesgo para motos (5% del valor/año) es mayor que para autos (3%–4% del valor/año). El casco certificado y el chaleco reflectivo son obligatorios y reducen significativamente el riesgo de lesiones graves.
El valor de la moto determina si conviene el todo riesgo
Para motos de bajo valor (S/ 3,000–S/ 6,000), el todo riesgo puede no justificarse económicamente: la prima de S/ 150–S/ 300/año más el deducible puede ser similar al costo de reparación de daños menores. Para motos de S/ 10,000–S/ 30,000+ (Honda CB500, Kawasaki Ninja, BMW GS, etc.), el todo riesgo con cobertura de robo es altamente recomendable. En Lima, el robo de motos de alta cilindrada es frecuente y puede significar la pérdida de S/ 15,000–S/ 50,000.
Zona de circulación — Lima tiene mayor riesgo que provincias
Las primas de seguro voluntario son mayores en Lima por la mayor tasa de siniestralidad y robo. En provincias, el SOAT puede ser hasta un 20% más barato. El perfil del conductor también influye: menores de 25 años, conductores sin experiencia o con siniestros previos pagan primas más altas. Algunas aseguradoras requieren que el conductor tenga licencia vigente para la categoría de la moto (A-I para hasta 250cc, A-II para más de 250cc).
Licencia de conducir vigente — requisito para la cobertura
La mayoría de pólizas de seguro para motos exigen que el conductor tenga licencia de conducir vigente y en la categoría correcta para el tipo de moto. Sin licencia o con licencia vencida, el seguro puede rechazar la cobertura en caso de siniestro. En Perú: Licencia A-I (hasta 250cc), A-II (hasta 500cc), A-IIb (hasta 1000cc), A-IIIc (más de 1000cc). La licencia de moto requiere un curso en una autoescuela autorizada por el MTC más el examen respectivo.
Proceso paso a paso
El SOAT es el primer documento que necesitas. Puedes comprarlo online en los portales de La Positiva, Rimac, Mapfre o Pacífico. Solo necesitas la tarjeta de propiedad de la moto y tu DNI. El SOAT digital tiene la misma validez que el físico. Vigencia: 12 meses. Guárdalo en tu celular para presentarlo en controles de tránsito.
Analiza: ¿cuánto vale tu moto? ¿La usas diariamente en Lima (mayor riesgo)? ¿Tienes garaje seguro? Para motos de más de S/ 10,000, el seguro a terceros mínimo es recomendable. Para motos de más de S/ 15,000 con riesgo de robo, el todo riesgo es altamente recomendado. Usa nuestra calculadora para estimar el costo exacto.
Solicita cotizaciones en La Positiva, Rimac y Mapfre con las mismas coberturas: suma asegurada, deducible, cobertura de robo y asistencia en carretera. Las diferencias de precio entre aseguradoras pueden ser del 15%–25% para la misma moto. Revisa también la red de talleres autorizados para reparaciones y el proceso de denuncia de siniestros.
Al contratar, verifica que el número de placa y serie del motor coincidan con los de tu moto para evitar problemas al hacer efectiva la póliza. Programa alertas para renovar el SOAT y el seguro voluntario 15 días antes del vencimiento. Para el seguro voluntario, cotiza en otras aseguradoras al renovar — cambiar puede generar un ahorro de 10%–20%.
Tips para ahorrar
Cotiza el SOAT online para evitar filas y obtener el mejor precio
El SOAT puede comprarse directamente en los portales web de La Positiva, Rimac, Mapfre y Pacífico, o en comparadores como soatperu.com. Comprar online evita ir a una agencia y puede tener pequeñas diferencias de precio entre aseguradoras. El SOAT digital tiene la misma validez legal que el físico — guárdalo en el celular para tenerlo disponible en fiscalizaciones de tránsito.
Evalua si el todo riesgo vale la pena segun el valor de tu moto
Regla práctica: si el valor de la moto es menor de S/ 8,000, el solo SOAT + terceros (total ~S/ 650–S/ 750/año) suele ser más costo-eficiente que el todo riesgo. Si la moto vale más de S/ 15,000, el todo riesgo con cobertura de robo se justifica claramente. Para el rango S/ 8,000–S/ 15,000, evalúa si tienes garaje seguro — si guardas la moto en un lugar protegido, el riesgo de robo (el siniestro más costoso) es menor.
Incluye al conductor en la poliza — el SOAT no te cubre a ti
El error más común es creer que el SOAT te cubre como conductor. El SOAT cubre a las víctimas del accidente, NO al conductor culpable. Si caes con tu moto y te lesionas siendo tú el responsable, el SOAT no cubre tus gastos médicos. Un seguro de accidentes personal para el conductor cuesta S/ 150–S/ 400/año y cubre gastos médicos, invalidez y muerte accidental. Algunas pólizas todo riesgo incluyen cobertura para el conductor — verifica si la tuya lo hace.
Renueva antes del vencimiento para no quedar desprotegido
Si tu SOAT vence y conduces sin él, estás en infracción independientemente de lo que pase. Programa una alarma en tu celular 15 días antes del vencimiento. Para seguro voluntario, revisa si tu aseguradora ofrece renovación automática y cotiza en otras aseguradoras antes de renovar — la lealtad no siempre tiene precio en seguros. Cambiar de aseguradora puede generar un ahorro de 10%–20% sobre la prima anual.
Usa casco homologado — reduce lesiones y puede afectar la cobertura
En Perú es obligatorio usar casco certificado (norma INDECOPI o equivalente) para conducir moto. Además de la obligación legal, el casco reduce el riesgo de lesiones graves en accidente. Algunas aseguradoras pueden rechazar o reducir la cobertura si se comprueba que el conductor no usaba casco en el momento del siniestro. Un buen casco cuesta S/ 150–S/ 600 y puede salvar tu vida. El chaleco reflectivo (obligatorio de noche) también es requerido por algunas pólizas.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el SOAT para moto en Perú en 2026?
El SOAT para moto en 2026 tiene tarifa orientativa de: **hasta 250cc: S/ 250/año** en Lima (S/ 200 aprox. en provincias). **Más de 250cc: S/ 450/año** en Lima (S/ 360 aprox. en provincias). El SOAT puede comprarse online en portales de aseguradoras o en agencias físicas. La vigencia es 12 meses. El SOAT cubre solo daños a personas en accidentes — no cubre el vehículo ni los daños materiales a terceros. Circular sin SOAT puede generar multa de S/ 535 y el vehículo puede ser internado.
¿Vale la pena contratar seguro de moto más allá del SOAT?
Depende del valor de la moto y el uso: Para **motos de entrega o delivery de bajo valor** (S/ 3,000–S/ 6,000): el SOAT generalmente es suficiente dado que la prima del todo riesgo puede ser desproporcionada. Para **motos urbanas de valor medio** (S/ 6,000–S/ 15,000): el SOAT + seguro a terceros (S/ 650–S/ 750/año total) es recomendable para cubrir el riesgo de dañar otro vehículo. Para **motos de alta cilindrada y valor** (S/ 15,000+): el todo riesgo con cobertura de robo es altamente recomendable — el robo de motos de alto valor en Lima es frecuente y puede representar una pérdida de S/ 30,000+.
¿Qué seguro de moto cubre el robo del vehículo?
Solo el **seguro todo riesgo** cubre el robo total de la moto — ni el SOAT ni el seguro a terceros incluyen esta cobertura. Para activar el seguro por robo: 1) Presenta la denuncia policial ante la comisaría dentro de las 24 horas. 2) Espera el plazo de la póliza (generalmente 30 días) para que el seguro lo declare como robo definitivo. 3) La aseguradora paga el valor comercial de la moto menos el deducible. El deducible por robo suele ser del 10%–15% del valor asegurado.
¿El SOAT cubre al conductor de la moto si sufre un accidente?
El SOAT **NO cubre al conductor del vehículo culpable** del accidente — solo cubre a las víctimas (pasajeros, peatones, conductores del otro vehículo). Si tienes un accidente por tu propia culpa y te lesionas, el SOAT no pagará tus gastos médicos. Para cubrirte a ti mismo, necesitas: un **seguro de accidentes personales** (S/ 150–S/ 400/año) o una póliza todo riesgo que incluya cobertura para el conductor. Antes de contratar, verifica específicamente si la cobertura incluye al conductor del vehículo asegurado.
¿Qué licencia necesito para conducir moto en Perú?
En Perú, las licencias de moto son: **Categoría A-I**: motos hasta 250cc de cilindrada (la más común). **A-II**: motos hasta 500cc. **A-IIb**: motos hasta 1000cc. **A-IIIc**: motos de más de 1000cc. Para obtener la licencia A-I: aprobar el examen teórico en el MTC, examen de manejo en una autoescuela autorizada y pago de tasa (S/ 50–S/ 80). El seguro de moto solo cubre siniestros si el conductor tiene la licencia vigente y en la categoría correcta para el tipo de moto que maneja.
Notas y supuestos
Fuentes
- MTC — SOAT y reglamento de tránsito Peru — https://www.gob.pe/mtc/soat
- SBS Peru — Seguros vehiculares autorizados — https://www.sbs.gob.pe/seguros-vehiculares
- La Positiva Seguros — Seguro moto Peru — https://www.lapositiva.com.pe/seguros/moto
- MTC — Licencias de conducir categoria A (motos) — https://www.gob.pe/mtc/licencias
Supuestos y limitaciones
SOAT moto: tarifa orientativa 2026 según MTC para motos hasta 250cc (S/ 250 Lima) y más de 250cc (S/ 450 Lima). Factor provincias: -20% orientativo. Seguro a terceros adicional: S/ 400/año precio de mercado orientativo. Todo riesgo: 5% del valor comercial de la moto al año. Precios de seguros voluntarios estimados de cotizaciones en La Positiva, Rimac y Mapfre (enero–marzo 2026). Las tarifas reales varían según aseguradora, modelo de moto, año, perfil del conductor e historial de siniestros.
Aviso legal
Los precios son orientativos y pueden variar según tu situación particular. Esta guía no constituye asesoramiento fiscal ni jurídico. Consulta con un profesional para tu caso concreto.