Combustible Uruguay 2026 — Nafta, Gasoil y Supergás Ancap Precios Actualizados
El combustible en Uruguay 2026 tiene precios regulados por Ancap: Nafta Súper 95 a $U 82.27/L y Gasoil 50S a $U 50.63/L desde el 1 de abril 2026 tras un aumento del 7%. El IMESI representa aproximadamente 30-35% del precio de la nafta, lo que hace al diesel 38% más barato por litro. Un auto nafta compacto con 1.500 km/mes consume $U 8.500-10.000/mes en combustible. Los híbridos como Toyota Corolla Hybrid reducen el consumo 45-50% y compensan el sobreprecio en 5-8 años si se recorren más de 15.000 km/año. Las estaciones Ancap con tarjetas de fidelidad ofrecen descuentos del 2-4%.
Calculadora Gasto Combustible Uruguay 2026
Desglose completo de costos
| Concepto | Importe | Quién paga | Notas |
|---|---|---|---|
| Nafta Super 95 $U 82.27/L desde 1 abril 2026 (+7%) | UYU82 – UYU83 | Conductor | La Nafta Súper 95 es el combustible más vendido en Uruguay para autos particulares. Su precio aumentó 7% el 1 de abril 2026 de $U 76.90 a $U 82.27/litro. Incluye ~30% IMESI (impuesto específico interno). Obligatoria mezcla con etanol 10%-24% desde 2014. Ajustes trimestrales por decisión del Ejecutivo según paridad internacional. |
| Nafta Premium 97 $U 85.50/L aprox 2026 | UYU85 – UYU87 | Conductor | Premium 97 octanos para motores de alta performance, turbo, algunos autos europeos y deportivos. Precio aprox 4-5% más caro que Súper 95. Menor demanda: disponible solo en estaciones seleccionadas (generalmente estaciones más grandes de Montevideo y capitales departamentales). Recomendada por fabricantes específicos. |
| Gasoil 50S (diesel) $U 50.63/L desde 1 abril 2026 | UYU50 – UYU51 | Conductor | Gasoil 50S (bajo azufre, cumple norma moderna) es el diesel estándar Uruguay 2026. Precio 38% más barato por litro que la nafta debido a IMESI menor (diesel tiene subsidio relativo vs nafta). Usado en pickups, camiones, agro, transporte. Mezcla obligatoria con biodiesel 5-10%. Motor diesel tiene mayor costo inicial y mantenimiento más caro pero menor consumo. |
| Gasoil común $U 48.20/L aprox | UYU48 – UYU49 | Conductor | Gasoil tradicional con mayor contenido de azufre. En proceso de ser reemplazado por el 50S. Disponible en estaciones rurales y algunas de interior. Precio ligeramente menor al 50S pero menos compatible con motores diesel modernos post-2015. |
| GNC (Gas Natural Comprimido) $U 35-42/m3 segun estacion | UYU35 – UYU42 | Conductor | GNC es la opción más económica por kilómetro recorrido pero requiere conversión del auto (inversión $U 60.000-100.000 instalada). Disponible en estaciones selectas de Montevideo y área metro (Punta Carretas, Pocitos, Ciudad Vieja). Autonomía más corta (200-300 km). Revisión obligatoria del tubo cada 5 años. Ahorro operativo 50-60% vs nafta. |
| Supergás (GLP) garrafa 13kg $U 1.200-1.500/garrafa | UYU1200 – UYU1500 | Hogar/negocio | Supergás (butano/propano envasado) para cocinar y calentar en hogares sin gas natural. Garrafa de 13kg dura 1-3 meses según uso. Distribución: Ancap, Riogas, Gasoplus. También usado en algunos talleres y pequeña industria. El supergás envasado es una alternativa al gas natural por red en zonas donde no llega la red de gas. |
Precios por región
| Región | Rango de precios | Notas |
|---|---|---|
| Montevideo y area metropolitana | UYU80 – UYU86 | El área metropolitana concentra 180+ estaciones Ancap con precios similares entre sí (regulados). Pocitos, Punta Gorda, Prado y Centro tienen estaciones 24 horas. Algunas estaciones ofrecen descuentos exclusivos tarjetas OCA/Visa/Mastercard y programas de fidelidad con 2-4% off. |
| Interior del pais | UYU81 – UYU86 | El interior tiene precios Ancap casi iguales a Montevideo (monopolio estatal regulado). En zonas rurales las estaciones Ancap son únicas. Algunas estaciones pequeñas de cooperativas agrarias venden gasoil con descuento por volumen a productores registrados. |
| Fronterizos (Chuy, Rivera, Bella Union) | UYU80 – UYU88 | En ciudades fronterizas como Rivera (con Santana do Livramento, Brasil) y Chuy (con Chui, Brasil), muchos uruguayos cruzan a repostar en Brasil cuando el cambio favorece ($U vs R$). En frontera argentina (Concordia, Gualeguaychú, Colón) el combustible argentino puede ser 20-40% más barato según cotización $ARS. |
| Puntos diplomaticos (Carrasco, Punta del Este temporada) | UYU82 – UYU87 | En Carrasco (Mvd) y Punta del Este (temporada alta enero-febrero) el precio es el mismo regulado pero las estaciones ofrecen servicios premium (lavado, cafetería, minimarkets, aire gratuito). Algunas tienen oferta exclusiva Ancap La Ya y productos internacionales. |
Qué incluye y qué no
Qué incluye
- Nafta Super 95 y Premium 97 a precios oficiales Ancap
- Gasoil 50S (moderno) y comun (tradicional)
- GNC (Gas Natural Comprimido) para conversiones y supergas residencial
- Consumos estimados por tipo de vehiculo (6-12 L/100km mixto)
- Descuentos tarjetas fidelidad Ancap/DUCSA/OCA Gas
- Comparativa entre combustibles convencionales e hibridos/electricos
Qué NO incluye
- Lubricantes (aceite motor, refrigerante): adicional $U 3.000-8.000 cada 5.000-10.000 km
- Filtros (aire, combustible, aceite): $U 1.500-4.500 por cambio
- Mantenimiento mecanico preventivo: $U 8.000-25.000/ano segun vehiculo
- Neumaticos: $U 8.000-35.000 por unidad segun medida
- Seguro y patente: ver calculadoras separadas
- Peajes rutas nacionales: $U 85-240 por tramo segun ruta
Factores que afectan el precio
Tipo de vehiculo determina el consumo
Un auto compacto nafta (VW Polo, Chevrolet Onix, Toyota Yaris) consume 6-8 L/100km mixto urbano-ruta. Un SUV nafta (T-Cross, Tracker, HR-V) sube a 8-10 L/100km. Una pickup diesel (Hilux, Ranger, Amarok) gasta 9-12 L/100km. Un auto híbrido (Corolla Hybrid, Yaris Hybrid) baja dramáticamente a 4-5 L/100km. Un eléctrico puro (Tesla, BYD, Kia EV) reemplaza combustible por electricidad doméstica a ~$U 3-5/km equivalente.
Estilo de conduccion impacta 15-30% el consumo real
Conducción agresiva (aceleraciones bruscas, altas RPM, frenadas fuertes) puede aumentar el consumo real 25-30% vs el declarado por el fabricante. Conducción económica (aceleración progresiva, uso adecuado de marchas, evitar velocidades sobre 110 km/h) puede reducir el consumo 10-15%. El aire acondicionado aumenta el consumo 10-15%. La presión incorrecta de neumáticos aumenta 3-5%.
Subsidios y estructura impositiva IMESI
El IMESI (Impuesto Específico Interno) representa aproximadamente 30-35% del precio de la nafta en Uruguay, mientras que en el gasoil es significativamente menor (~15-20%). Esta diferencia es una política deliberada para favorecer al transporte de carga, al agro y al transporte colectivo. Los precios Ancap se ajustan trimestralmente siguiendo paridad con precios internacionales del petróleo WTI/Brent.
Alternativas de ahorro: hibrido, electrico, GNC
Un auto híbrido cuesta USD 35.000-55.000 (USD 8.000-15.000 más que la versión nafta equivalente) pero ahorra 45-50% en combustible. Payback típico: 5-8 años si se recorren 15.000+ km/año. Un eléctrico puro requiere inversión inicial USD 40.000-70.000 pero costos operativos son 70% menores. GNC es la opción más económica para quien ya tiene auto: conversión $U 60.000-100.000, payback en 12-18 meses con uso diario.
Frontera: cruzar a Argentina o Brasil puede ahorrar
En frontera con Argentina (Concordia, Gualeguaychú, Colón, Salto→Concordia), cuando el cambio favorece al peso uruguayo, la nafta argentina YPF puede ser 20-40% más barata. Muchos uruguayos cargan tanque completo cuando cruzan. En frontera con Brasil (Rivera, Chuy, Río Branco) el ahorro es menor pero existe. Importante: hay regulaciones aduaneras sobre cantidad, y los ahorros cambian con fluctuaciones de tipos de cambio.
Proceso paso a paso
Anotar kilometraje al comenzar y final del mes, restar. Típico usuario urbano Montevideo: 800-1.500 km/mes (ciudad-trabajo). Usuario mixto ruta-ciudad: 1.500-2.500 km/mes. Viajero frecuente interior o viaje largo: 2.500-5.000 km/mes. Este dato es la base para estimar el consumo.
Llenar tanque completo, anotar kilometraje. Usar auto normalmente hasta reserva. Volver a llenar, anotar litros repostados y nuevo kilometraje. Fórmula: (litros × 100) / km recorridos = L/100km real. Repetir 2-3 veces para obtener promedio. Comparar con consumo declarado por fabricante (suele ser 15-25% inferior al real).
Respetar el tipo de combustible recomendado por el fabricante (tapa del combustible indica). Nafta Súper 95 es estándar para la mayoría de autos naftas. Premium 97 solo para autos específicos (revisar manual). Usar gasoil en diesel. GNC requiere conversión certificada del auto. Mezclar combustibles inapropiados puede dañar el motor.
Al pagar, presentar tarjeta Carbólica Ancap, DUCSA Ducsa, u OCA Gas en estaciones adheridas. El descuento es automático sobre el precio oficial. Algunas tarjetas de crédito (OCA, Santander, BROU) acumulan descuentos bancarios adicionales. En estaciones con app de fidelidad, cargar en modo app puede sumar puntos extras.
Usar app de consumo (Drivvo, Fuelly, o planilla Excel simple) para registrar cada carga: fecha, litros, precio, kilometraje. Después de 3 meses se ve patrón real. Si el consumo crece sin razón → revisar mantenimiento. Si los kilómetros bajan → considerar usar transporte público más.
Tips para ahorrar
Considera cambiar a hibrido si recorres 15.000+ km/ano
Para quien recorre más de 15.000 km al año, el payback de un híbrido vs nafta común se produce entre 4-6 años. A 20.000 km/año el ahorro anual puede superar los $U 50.000. Los híbridos Toyota Yaris, Corolla Cross y Corolla son las opciones más vendidas en Uruguay 2026. El mantenimiento del motor híbrido es similar al nafta.
Usa tarjetas fidelidad Ancap/DUCSA
Las tarjetas de fidelidad (Carbólica Ancap, DUCSA Ducsa, OCA Gas) ofrecen descuentos de 2-4% sobre el precio oficial. Algunas integran con tarjetas bancarias (OCA, Santander, BROU) para sumar descuentos. En un presupuesto de $U 60.000/mes en combustible el ahorro mensual es $U 1.800-2.400 = $U 22.000-29.000/año.
Mantenimiento al dia reduce consumo 5-10%
Cambios de aceite cada 10.000 km, filtros cada 15-20.000 km, bujías cada 30-50.000 km, presión correcta de neumáticos (revisar mensualmente) reducen el consumo real 5-10%. Un auto con mantenimiento atrasado puede aumentar el consumo 15-20%. Las revisiones anuales ayudan a detectar a tiempo problemas.
Carga cuando el precio es estable, no antes de aumentos
Los aumentos Ancap se anuncian el último día del trimestre y entran en vigencia el primer día del siguiente (enero, abril, julio, octubre). Si hay rumores de aumento, cargar antes del 1 del mes. Evitar cargar en horas pico cuando hay filas (pierdes tiempo) y conducir a bajo combustible (forma menos eficiente de conducir).
Planifica rutas y minimiza trafico urbano
La conducción en tráfico denso urbano consume 30-40% más que ruta abierta. Planificar rutas vía Google Maps o Waze evitando congestiones, usar horarios off-peak cuando posible, hacer múltiples diligencias en un solo viaje. El transporte público es alternativa: boleto Montevideo $U 60-95 por viaje, mucho más económico que auto para ciertos destinos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la nafta Súper en Uruguay abril 2026?
La Nafta Súper 95 en Uruguay cuesta **$U 82.27 por litro** desde el 1 de abril 2026, tras un aumento del 7% dispuesto por el Ejecutivo. Antes del aumento, el precio era $U 76.90. Este ajuste responde a variaciones en el precio internacional del petróleo y ajustes al IMESI. Los precios Ancap son uniformes en todo el país.
¿Cuánto cuesta el Gasoil 50S en Uruguay 2026?
El Gasoil 50S (diesel bajo azufre, estándar moderno) cuesta **$U 50.63 por litro** desde abril 2026. Es aproximadamente 38% más barato que la nafta Súper por litro debido a menor IMESI. Se usa en autos diesel, pickups, camiones y maquinaria agrícola. El biodiesel tiene mezcla obligatoria del 5-10%.
¿Cuánto gasto en combustible al mes con mi auto en Uruguay?
Depende del consumo y kilometraje. Ejemplo: auto nafta que consume 7 L/100km y recorre 1.500 km/mes gasta 105 litros × $U 82.27 = **$U 8.638/mes** (aprox $U 103.700/año). Un SUV nafta de 9.5 L/100km con 1.500 km/mes: $U 11.720/mes ($U 140.700/año). Una pickup diesel de 10.5 L/100km y 2.000 km/mes: $U 10.632/mes.
¿Conviene cambiar a un híbrido en Uruguay 2026?
Para quien recorre **más de 15.000 km al año**, sí. Un Corolla Hybrid consume 4-5 L/100km vs 7-8 L/100km del Corolla nafta. A 20.000 km/año, el ahorro en combustible es aproximadamente $U 55.000-70.000 por año. El sobreprecio del híbrido es USD 8.000-15.000 (~$U 320.000-600.000). Payback: 5-8 años. Para uso urbano bajo kilometraje no compensa.
¿Qué es el IMESI en los combustibles?
IMESI (Impuesto Específico Interno) es un impuesto sobre combustibles, alcohol, tabaco y otros productos específicos. En la nafta representa aproximadamente **30-35% del precio final** al consumidor, mientras que en el gasoil es menor (~15-20%), diferencia deliberada para favorecer al transporte de carga y al agro. El IMESI es administrado por la DGI y recaudado a través de Ancap en la primera venta.
Notas y supuestos
Fuentes
- Ancap: historico de precios combustibles y decretos de ajuste 2026
- Presidencia de la Republica: decreto aumento combustibles 1 abril 2026 (+7%)
- Ministerio de Industria, Energia y Mineria: politica de combustibles y paridad internacional
- DGI: IMESI combustibles - estructura impositiva y recaudacion
Supuestos y limitaciones
Precios Ancap vigentes 1 abril 2026: Nafta Super 95 $U 82.27/L, Gasoil 50S $U 50.63/L. Nafta Premium 97 $U 85.50/L aprox. GNC $U 35-42/m3 segun estacion. Supergas garrafa 13kg $U 1.200-1.500. IMESI representa ~30-35% precio nafta, ~15-20% precio gasoil. Consumo vehiculos: compacto nafta 6-8 L/100km, SUV 8-10, pickup diesel 9-12, hibrido 4-5. Ajustes Ancap trimestrales o por decreto ejecutivo.
Aviso legal
Los precios son orientativos y pueden variar según tu situación particular. Esta guía no constituye asesoramiento fiscal ni jurídico. Consulta con un profesional para tu caso concreto.